Sei es 7A, 7B, 7C, 7S, 11AL, 11BL, 11A, 11B, 22 oder 15-Six: Die Modellvielfalt der Traction Avant Typen ist insbesondere in den ersten Monaten der Produktion nicht für jedermann klar erkennbar.

Die nachfolgende Tabelle soll einen ersten Überblick über die Typen bieten.

Modell	7A	7B	7C	7S
Baujahr	04-06/1934	06-10/1934	10/1934-06/1941	06-10/1934
Typ	Berline Roadster Faux-Cabriolet	Berline Roadster Faux-Cabriolet	Berline Roadster Faux-Cabriolet	Berline Roadster Faux-Cabriolet
Motor	1.303ccm 4-Zyl. 7CV 72×80 32PS(SAE) bei 3.200 Umin	1.529ccm 4-Zyl. 9CV 78×80 35PS(SAE) bei 3.200 Umin	1.628ccm 4-Zyl. 9CV 72×100 36PS(SAE) bei 3.800 Umin	1.911ccm 4-Zyl. 11CV 78×100 46PS(SAE) bei 3.800 Umin
Reifen	140×40	140×40	140×40 dann 155×400	150×40
Radstand / Achsenabstand	2,91m	2,91m	2,91m	2,91m
Leergewicht (kg)	900	900	1.025	1.025

Modell	11 Légère AL dann BL	11 Normale A dann B	22	15 Six
Baujahr	10/1934-07/1957	06/1934-07/1957	Herbst 1934 (Prototypen)	06/1938-07/1956
Typ	Berline Roadster Faux-Cabriolet	Berline Roadster Faux-Cabriolet Limousine Familiale Coupe De Ville Coupe Long Commerciale	Berline Roadster Faux-Cabriolet Limousine Familiale/td>	Berline Familiale Roadster Faux-Cabriolet
Motor	1.911ccm 4-Zyl. 11CV 78×100 46/56PS(SAE) bei 3.800 Umin 60PS(SAE) bei 4.000 Umin (11D)	1.911ccm 4-Zyl. 11CV 78×100 46/56PS(SAE) bei 3.800 Umin 60PS(SAE) bei 4.000 Umin (11D)	3.822ccm 8-Zyl. 22CV 78×100 ca. 90PS(SAE)	2.867ccm 6-Zyl. 16CV 78×100 76PS(SAE) bei 3.800 Umin
Reifen	150×40 dann 165×400	150×40 dann 165×400 und 185×400(3-Fenster)	160×40	185×400
Radstand / Achsenabstand	2,91m	3,09m 3,27m(3-Fenster)	3,15m 3,33m(3-Fenster)	3,087m 3,26m(3-Fenster)
Leergewicht (kg)	1.060 1.070(perfo)	1.100 1.170(familiale) 1.120(perfo) 1.180 (familiale perfo)	1.250	1.325 1.330(familiale)